មគ្គុទ្ទេសក៍ផលិតបន្ទះ Busbar ស្ពាន់តាមតម្រូវការ ភាពអត់ធ្មត់៖ ភាពត្រឹមត្រូវនៃរន្ធ និងការបញ្ចប់ផ្ទៃ

កាលបរិច្ឆេទបោះពុម្ពផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៦
អ្នកនិពន្ធ៖ ហ៊ូ យ៉ានវៃ អ្នកជំនាញបច្ចេកទេសលោហៈធាតុ Cymber

បន្ទះ​ឡានក្រុង​ស្ពាន់​អាច​មក​ដល់​ជាមួយ​នឹង​របាយការណ៍​កម្រិត និង​ចរន្ត​អគ្គិសនី​ត្រឹមត្រូវ ហើយ​នៅ​តែ​អាច​បញ្ឈប់​ខ្សែ​សង្វាក់​ផលិតកម្ម​បាន។

ការបរាជ័យធម្មតាគឺជារឿងធម្មតាទេ៖ អង្កត់ផ្ចិតរន្ធនីមួយៗឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យ ប៉ុន្តែលំនាំត្រូវបានវាស់ពីគែមដែលមិនបានកែច្នៃ ការដាក់បន្ទះដែកបានកាត់បន្ថយគម្លាត ឬបន្ទះត្រូវបានគៀបឱ្យរាបស្មើក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ ហើយលោតត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពីបញ្ចេញ។ ក្រុមទិញបានសន្សំសំចៃលើសម្រង់តម្លៃ។ ផលិតកម្មបានចំណាយសម្រាប់ការខួងដោយដៃ ប្រអប់បិទជិតដែលត្រូវបានបដិសេធ និងការដឹកជញ្ជូនជំនួសជាបន្ទាន់។

នោះជាការងារពិតរបស់ការផលិតបន្ទះ busbar ស្ពាន់តាមបំណងវាមិនមែនគ្រាន់តែកាត់ទង់ដែង និងខួងរន្ធនោះទេ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ត្រូវតែបំលែងតម្រូវការអគ្គិសនី មេកានិច និងការផ្គុំទៅជាផ្លូវសម្ភារៈដែលបានគ្រប់គ្រង ប្រព័ន្ធទិន្នន័យ លំដាប់ម៉ាស៊ីន ការបញ្ជាក់ផ្ទៃ និងផែនការត្រួតពិនិត្យ។

នៅក្នុងការណែនាំនេះ ពាក្យនេះមានន័យថា ការផលិតរបារឡានក្រុងដែលផ្ទុកចរន្តពីបន្ទះស្ពាន់ ឬរបារចតុកោណ។ “បន្ទះរបារឡានក្រុង” មិនមែនជាទម្រង់ផលិតផលស្តង់ដារសកលទេ។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលទិញជាបន្ទះ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលទិញជារបារឡានក្រុង ឬរបារចតុកោណអាចស្ថិតនៅក្រោមស្តង់ដារសម្ភារៈ និងការអត់ធ្មត់របស់ម៉ាស៊ីនកិនផ្សេងៗគ្នា ទោះបីជាគំនូរដែលបានបញ្ចប់មើលទៅស្រដៀងគ្នាក៏ដោយ។

Cymber Metal មានទំព័រពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ការផលិតបន្ទះ busbar ស្ពាន់តាមបំណងការណែនាំនេះដោះស្រាយបញ្ហាពិបាកៗដែលគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយមុនពេលការចាប់រង្វាន់ក្លាយជាការបញ្ជាទិញច្រើន។

ចម្លើយរហ័ស៖ តើអ្វីដែលគ្រប់គ្រងគុណភាព Busbar ផ្ទាល់ខ្លួន?

ការផលិតបន្ទះឡានក្រុងស្ពាន់ដែលអាចទុកចិត្តបានតាមតម្រូវការអាស្រ័យលើការគ្រប់គ្រងចំនួនប្រាំ៖ សម្ភារៈ និងសីតុណ្ហភាពដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ គ្រោងការណ៍ទិន្នន័យមុខងារ ទីតាំងរន្ធជាជាងអង្កត់ផ្ចិតតែមួយមុខ តម្រូវការគែម និងផ្ទៃដែលអាចវាស់វែងបាន និងផែនការត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវគ្នានឹងដំណើរការផលិត។ ការលាបថ្នាំ ការតម្រង់ សីតុណ្ហភាព និងការវេចខ្ចប់ត្រូវតែរួមបញ្ចូលនៅក្នុងថវិកាអត់ឱន ពីព្រោះនីមួយៗអាចផ្លាស់ប្តូរវិមាត្រដែលបានបញ្ចប់ ភាពរាបស្មើ ឬភាពសមស្របនៃការផ្គុំ។

កុំស្នើសុំភាពអត់ធ្មត់តែមួយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានីមួយៗ។ កំណត់ថាតើលក្ខណៈពិសេសណាខ្លះដែលមានចរន្តអគ្គិសនី កំណត់ទីតាំងការផ្គុំ ការពារអ៊ីសូឡង់ ឬមានសម្រាប់តែការបោសសំអាតប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់មកចំណាយប្រាក់លើការកែច្នៃ និងត្រួតពិនិត្យនៅកន្លែងដែលការបរាជ័យពិតជាបង្កគ្រោះថ្នាក់។

តារាងមាតិកា

• ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងគំនូរ មិនមែនតម្លៃទង់ដែងទេ
• ទម្រង់សម្ភារៈ និងថ្នាក់ទង់ដែង
• បង្កើតជង់អត់ធ្មត់មុខងារ
• ភាពត្រឹមត្រូវនៃរន្ធ និងការជ្រើសរើសដំណើរការ
• ភាពរាបស្មើ និងសីតុណ្ហភាពវាស់
• ការបញ្ចប់ផ្ទៃ និងលំដាប់នៃការលាបថ្នាំ
• ការត្រួតពិនិត្យ និងភស្តុតាងអ្នកផ្គត់ផ្គង់
• តម្លៃសរុបនៃការចុះចត
• បញ្ជីត្រួតពិនិត្យ RFQ
• សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងគំនូរ មិនមែនតម្លៃទង់ដែងទេ

តម្លៃទាបក្នុងមួយគីឡូក្រាមមិនបានបង្ហាញអ្វីទាំងអស់អំពីថាតើរបារឡានក្រុងដែលផលិតឡើងនឹងចូលទៅក្នុងទូដោយមិនចាំបាច់ប្រើខួងឬអត់នោះទេ។

តាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនូវសំណួរដែលត្រូវសួរជាមុន (RFQs) គំនូរថ្លៃបំផុតមិនតែងតែតឹងបំផុតនោះទេ។ ពួកវាជាគំនូរដែលធ្វើឱ្យវិមាត្រនីមួយៗមើលទៅមានសារៈសំខាន់ ខណៈពេលដែលទុកទំនាក់ទំនងមុខងារមិនច្បាស់លាស់។ កំណត់ចំណាំដែលនិយាយថា "+/- 0.05 ម.ម លុះត្រាតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ" អាចបង្ខំឱ្យមានការកែច្នៃ CNC និងការត្រួតពិនិត្យពេញលេញនៅទូទាំងផ្នែក ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចគ្រប់គ្រងលំនាំរន្ធទាក់ទងទៅនឹងចំណុចប្រទាក់ម៉ោនបាន។

មុនពេលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ធ្វើការដកស្រង់តម្លៃ គំនូរគួរតែឆ្លើយសំណួរចំនួនបួន៖

1. តើផ្ទៃ និងគែមណាខ្លះដែលបង្កើតជាដាតុម A, B និង C?
2. តើរន្ធណាខ្លះដែលកំណត់ទីតាំងគ្រឿងបន្លាស់ ហើយរន្ធណាខ្លះដែលផ្តល់តែចន្លោះប៊ូឡុង?
3. តើវិមាត្រត្រូវបានអនុវត្តមុន ឬក្រោយពេលដាក់បន្ទះ ពត់ និងតម្រង់?
4. តើភាពរាបស្មើត្រូវបានវាយតម្លៃនៅក្នុងស្ថានភាពសេរី ឬខណៈពេលដែលផ្នែកត្រូវបានរឹតបន្តឹង?

ឧទាហរណ៍នៃគេហទំព័រមួយការផលិតរបារឡានក្រុងស្ពាន់ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ទូអគ្គិសនីបង្ហាញប្រភេទផលិតផលពាណិជ្ជកម្ម។ វាមិនជំនួសគំនូរដែលបានគ្រប់គ្រងទេ។ ធរណីមាត្រទូ ការរចនាសន្លាក់ ចរន្ត ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព គម្លាតអ៊ីសូឡង់ និងគ្រឿងបរិក្ខារភ្ជាប់នៅតែជាក់លាក់សម្រាប់គម្រោង។

ការផលិតបន្ទះស្ពាន់ Busbar ផ្ទាល់ខ្លួនចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទម្រង់សម្ភារៈ

បន្ទះ សន្លឹក របារសំប៉ែត និងស្តុករបារឡានក្រុងដែលបានកំណត់ទំហំជាមុន មិនមែនជាការពិពណ៌នាទិញដែលអាចផ្លាស់ប្តូរគ្នាបានទេ។ ភាពធន់នឹងកម្រាស់ ស្ថានភាពគែម សីតុណ្ហភាព ភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់ ការគ្រប់គ្រងទទឹង និងស្តង់ដារសម្ភារៈដែលអាចអនុវត្តបានរបស់ពួកវាអាចខុសគ្នា។

សម្រាប់សមាសធាតុដែលមានចរន្តខ្ពស់ជាច្រើន អ្នកទិញចាប់ផ្តើមជាមួយទង់ដែងអេឡិចត្រូលីតរឹង C11000 ឬទង់ដែងគ្មានអុកស៊ីសែន C10200។ មិនគួរជ្រើសរើសថ្នាក់ណាមួយពីពាក្យថា "សុទ្ធ" តែមួយមុខនោះទេ។

C11000 ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសេវាកម្មអគ្គិសនី។ C10200 អាចត្រូវបានពិចារណានៅពេលដែលឥរិយាបថដំណើរការទាក់ទងនឹងអុកស៊ីសែនមានសារៈសំខាន់។ C10100 អាចពាក់ព័ន្ធនៅពេលដែលថ្នាក់អេឡិចត្រូនិចដែលគ្មានអុកស៊ីសែនដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ជាងត្រូវបានរាប់ជាសមហេតុផល។ ជម្រើសដែលត្រឹមត្រូវអាស្រ័យលើស្តង់ដារគ្រប់គ្រង ចរន្តអគ្គិសនី ការបង្កើត ការតភ្ជាប់ បរិយាកាស និងតម្រូវការវិញ្ញាបនបត្រ។

នៅសីតុណ្ហភាព 20°C IACS 100% ត្រូវគ្នានឹងប្រហែល 58 MS/m2។ លេខនោះមានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែវាមិនបញ្ជាក់ពីភាពរាបស្មើ ទីតាំងរន្ធ ភាពធន់នឹងការប៉ះ ឬគុណភាពនៃផ្នែកដែលបានបញ្ចប់នោះទេ។ សូមបញ្ជាក់ពីចរន្តអគ្គិសនីអប្បបរមាដែលត្រូវការ និងវិធីសាស្ត្រសាកល្បង ជាជាងសន្មតថាបន្ទះស្ពាន់នីមួយៗមានតម្លៃដូចគ្នា។

សម្រាប់បរិបទសម្ភារៈ សូមពិនិត្យមើល Cymber Metal'sសម្ភារៈរបារឡានក្រុងស្ពាន់សុទ្ធនិងជម្រើសបន្ទះស្ពាន់.

ASTM B187/B187M ជាទូទៅត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរបារឡានក្រុងស្ពាន់ ដំបង និងរូបរាង ខណៈពេលដែល ASTM B152/B152M គ្របដណ្តប់លើសន្លឹកស្ពាន់ បន្ទះ បន្ទះ និងរបាររមូរ។ ASTM B248/B248M ផ្តល់នូវតម្រូវការទូទៅសម្រាប់បន្ទះស្ពាន់ដែលផលិតរួច សន្លឹក បន្ទះ និងរបាររមូរ។

នៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អឺរ៉ុប EN 13601 អាចពាក់ព័ន្ធនឹងដំបងស្ពាន់ របារ និងខ្សែស្ពាន់សម្រាប់គោលបំណងអគ្គិសនី ខណៈពេលដែល EN 13599 សំដៅទៅលើបន្ទះស្ពាន់ សន្លឹក និងបន្ទះស្ពាន់សម្រាប់គោលបំណងអគ្គិសនី។

ការបញ្ជាទិញគួរតែកំណត់អត្តសញ្ញាណថ្នាក់ ស្តង់ដារ សីតុណ្ហភាព និងទម្រង់ដែលគ្រប់គ្រងមួយ ជំនួសឱ្យការចាត់ទុកប្រព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាថាសមមូលដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

កុំគណនាការវាយតម្លៃចរន្តពី IACS និងផ្ទៃកាត់តែមួយមុខ។ ចរន្តដែលអាចអនុញ្ញាតបាន និងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពក៏អាស្រ័យលើកាតព្វកិច្ច AC ឬ DC សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ខ្យល់ចេញចូលនៃប្រអប់ ផលប៉ះពាល់នៃស្បែក និងជិត ភាពធន់នឹងសន្លាក់ កម្លាំងសៀគ្វីខ្លី និងធរណីមាត្រនៃការផ្គុំ។ ការដាក់បន្ទះគ្រប់គ្រងចំណុចប្រទាក់; វាមិនគួរត្រូវបានរាប់ជាផ្នែកផ្ទុកចរន្តទង់ដែងដែលមានប្រយោជន៍នោះទេ។

សម្រាប់ការពិភាក្សាអំពីសម្ភារៈអគ្គិសនីកាន់តែទូលំទូលាយ អត្ថបទស្តីពីប៉ារ៉ាម៉ែត្របន្ទះស្ពាន់អគ្គិសនីសម្រាប់ការផ្គុំរបារឡានក្រុងគ្របដណ្តប់លើចរន្តអគ្គិសនី កម្រាស់ និងគុណភាពបន្ទះ។ ការណែនាំអំពីការផលិតនេះចាប់ផ្តើមនៅកន្លែងដែលវិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈឈប់។

បង្កើតជង់អត់ធ្មត់មុខងារ

ភាពអត់ឱនគួរតែធ្វើតាមមុខងារផ្គុំ មិនមែនបំណងប្រាថ្នារបស់អ្នកទិញក្នុងការធ្វើឱ្យគំនូរមើលទៅច្បាស់លាស់នោះទេ។

សូមប្រើគ្រោងការណ៍ទិន្នន័យដែលមានស្ថេរភាពជាមុនសិន។ ទិន្នន័យ A ជារឿយៗជាផ្ទៃម៉ោន ឬផ្ទៃប៉ះសំខាន់។ ទិន្នន័យ B និង C អាចជាគែមដែលកែច្នៃ រន្ធកំណត់ទីតាំង ឬលក្ខណៈពិសេសដែលអាចធ្វើឡើងវិញបាន។ គែមដែលកាត់ឆៅ ជ្រុងមូល និងផ្ទៃដែលអាចបត់បែនបានធ្វើឱ្យទិន្នន័យមិនល្អ លុះត្រាតែគំនូរកំណត់ដោយចេតនាពីរបៀបដែលពួកវាត្រូវបានក្លែងធ្វើ។

បន្ទាប់មកចែកវិមាត្រជាបួនកម្រិត៖

• លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗសម្រាប់ការផ្គុំ៖ ការកំណត់ទីតាំងរន្ធ បន្ទះភ្ជាប់ ជំហានផ្គូផ្គង និងចំណុចប្រសព្វអ៊ីសូឡង់។
• លក្ខណៈពិសេសអគ្គិសនី៖ ផ្នែកឆ្លងកាត់ដែលមានចរន្តអគ្គិសនី ការត្រួតស៊ីគ្នានៃទំនាក់ទំនង និងតំបន់ទំនាក់ទំនងដែលមានបន្ទះ។
• លក្ខណៈពិសេសនៃការផលិតទូទៅ៖ ទម្រង់ខាងក្រៅ រន្ធសម្រាប់សម្អាត និងការកាត់ចេញដែលមិនដំណើរការ។
• លក្ខណៈពិសេសនៃសោភ័ណភាព៖ ដែនកំណត់រូបរាងដែលមិនគ្រប់គ្រងភាពសម ឬភាពទាន់សម័យ។

តម្លៃខាងក្រោមអាចអនុវត្តបានចំណុចចាប់ផ្តើម RFQ មិនមែនជាដែនកំណត់នៃការទទួលយកជាសកល និងមិនមែនជាការធានារបស់ Cymber Metal ទេ។ ការអត់ធ្មត់ចុងក្រោយអាស្រ័យលើទំហំផ្នែក សីតុណ្ហភាពទង់ដែង កម្រាស់ ផ្លូវដំណើរការ លំដាប់នៃការដាក់បន្ទះ បរិមាណ គ្រោងការណ៍ទិន្នន័យ និងវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ ហើយត្រូវតែបញ្ជាក់ទល់នឹងគំនូរ។

កុំបង់ប្រាក់សម្រាប់ +/-0.05 ម.ម នៅលើជ្រុងតុបតែង នៅពេលដែលរន្ធកំណត់ទីតាំងទាំងពីរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអណ្តែតចេញពីគែមដែលមិនបានកំណត់។ អនុវត្តការគ្រប់គ្រងឱ្យតឹងរ៉ឹងជាងមុនចំពោះតែលក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗ ហើយផ្តល់ភាពអត់ធ្មត់ដល់វិមាត្រទូទៅដែលឆបគ្នាជាមួយផ្លូវកាត់ដែលបានជ្រើសរើស។

ការផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈរបស់ Cymber Metalការគាំទ្រម៉ាស៊ីន CNC ស្ពាន់ផ្តល់នូវបរិបទដំណើរការ។ ភាពអត់ធ្មត់នីមួយៗនៅតែតម្រូវឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញនូវគំនូរ ពីព្រោះបន្ទះខ្លី 5 មីលីម៉ែត្រ និងរបារឡានក្រុងដែលអាចបត់បែនបាន 1,500 មីលីម៉ែត្រ មិនមានឥរិយាបថដូចការងារម៉ាស៊ីនដូចគ្នានោះទេ។

ភាពត្រឹមត្រូវនៃរន្ធគឺច្រើនជាងអង្កត់ផ្ចិតរន្ធ

ប៊ូឡុងដែលឆ្លងកាត់រន្ធមិនបញ្ជាក់ថារបារឡានក្រុងសមត្រឹមត្រូវទេ។

អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ ភាពអត់ធ្មត់នៃទីតាំង ជម្រាលមូលដ្ឋាន ចម្ងាយគែម ធរណីមាត្រ countersink និងស្ថានភាព burr ដោះស្រាយកង្វល់ការរចនាផ្សេងៗគ្នា។

នៅពេលដែលទីតាំងអ័ក្សរន្ធត្រូវបានយោងទៅទិន្នន័យមូលដ្ឋាន A ការអត់ធ្មត់ទីតាំងក៏គ្រប់គ្រងទិសដៅអ័ក្សផងដែរ។ បន្ថែមការគ្រប់គ្រងការកាត់កែងដាច់ដោយឡែកមួយ លុះត្រាតែវាបម្រើតម្រូវការមុខងារឯករាជ្យ។

ឧបករណ៍​វាស់​អង្កត់ផ្ចិត​អាច​បញ្ជាក់​រន្ធ​ទំហំ 11.0 មីលីម៉ែត្រ ខណៈ​ដែល​ចំណុច​កណ្តាល​រន្ធ​មាន​ចម្ងាយ 0.8 មីលីម៉ែត្រ​ពី​ចំណុច​ភ្ជាប់។ ការពិត​ទាំងពីរ​អាច​ជា​ការពិត។

ភាពអត់ធ្មត់​នៃ​កូអរដោនេ​ក៏មាន​ឥរិយាបថ​ខុស​ពី​ភាពអត់ធ្មត់​នៃ​ធរណីមាត្រ​ដែរ។ ប្រសិនបើ​ចំណុចកណ្តាល​រន្ធ​មួយ​ស្ថិត​នៅ​ចម្ងាយ X +/-0.10 ម.ម និង Y +/-0.10 ម.ម នោះ​ចំណុចកណ្តាល​របស់​វា​អាច​ផ្លាស់ទី​ទៅ​កន្លែង​ណាមួយ​ក្នុង​ការ៉េ 0.20 x 0.20 ម.ម។

គម្លាត​រ៉ាឌីកាល់​អតិបរមា​នៅ​ជ្រុង​មួយ​គឺ​ប្រហែល 0.141 មីលីម៉ែត្រ។ តំបន់​ទីតាំង​ពិត​ដែល​មាន​អង្កត់ផ្ចិត 0.20 មីលីម៉ែត្រ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​គម្លាត​រ៉ាឌីកាល់​ត្រឹមតែ 0.10 មីលីម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ។ ចំណុច​បង្ហាញ​ទាំងនោះ​មិន​សមមូល​ទេ។

ចំពោះលំនាំរន្ធដដែលៗ សូមប្រើវិមាត្រមូលដ្ឋានបូកនឹងទីតាំងពិតទាក់ទងទៅនឹង A, B និង C ជំនួសឱ្យការដាក់ស្រទាប់គ្នានៃកូអរដោនេអត់ធ្មត់ +/- មួយផ្សេងទៀតលើទំនាក់ទំនងដូចគ្នា។

លក្ខខណ្ឌសម្ភារៈអតិបរមាអាចផ្តល់នូវការអត់ធ្មត់បន្ថែមដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់រន្ធសម្អាតក្រោមគំនូរដែលមានមូលដ្ឋានលើ ASME Y14.5 ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានប្រើតែនៅពេលដែលក្រុមវិស្វកម្មយល់ពីលក្ខខណ្ឌនៃការផ្គូផ្គង។

ប្រើភាពរាបស្មើក្នុងស្រុកសម្រាប់បន្ទះប៉ះ ភាពស្របទៅនឹង A សម្រាប់ផ្ទៃមុខងារផ្ទុយគ្នា និងទម្រង់សម្រាប់វណ្ឌវង្កខាងក្រៅដែលបានគ្រប់គ្រងនៅកន្លែងដែលសមស្រប។ ក្រោមគំនូរ ISO GPS សូមអនុវត្ត ISO 1101, ISO 5459 និងគោលការណ៍បញ្ជាក់ដែលបានប្រកាសឱ្យជាប់លាប់។ កុំលាយប្រព័ន្ធនិមិត្តសញ្ញា ASME និង ISO ដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន។

ជ្រើសរើសដំណើរការរន្ធពីអនុគមន៍

ដំណើរការត្រឹមត្រូវអាចត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា។ ចោះរន្ធទូទៅ បញ្ចប់រន្ធកំណត់ទីតាំងទាំងពីរដោយ CNC ហើយកិនតែជំហានទំនាក់ទំនងសំខាន់ប៉ុណ្ណោះ។

ផ្លូវ​កូនកាត់​នោះ​ច្រើន​តែ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ជាង​ការ​កែច្នៃ​លក្ខណៈ​ពិសេស​នីមួយៗ​ឲ្យ​បាន​ពេញលេញ ឬ​ការ​បង្ខំ​ឧបករណ៍​ដាល់​ឲ្យ​រក្សា​ការ​អត់ធ្មត់​ក្នុង​ការ​កំណត់​ទីតាំង​ដែល​វា​មិន​ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​គ្រប់គ្រង។

ទង់ដែងសុទ្ធគឺទន់ ហើយងាយនឹងជាប់គែម ស្នាមប្រឡាក់ និងស្នាមរហែក។ ឧបករណ៍​មុត​ស្រួច​វិជ្ជមាន គ្រឿង​បរិក្ខារ​រឹង ប៉ុន្តែ​មិន​បង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ ការ​ហូរ​ចេញ​បន្ទះ​ឈីប​ដែល​គ្រប់គ្រង​បាន និង​សារធាតុ​ត្រជាក់​សមស្រប។

កម្លាំង​គៀប​ហួសប្រមាណ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​បន្ទះ​ស្តើង​មួយ​នៅ​លើ​ម៉ាស៊ីន​រាបស្មើ ហើយ​បញ្ចេញ​ធ្នូ​បន្ទាប់​ពី​ការ​គៀប​ចេញ ដែល​បង្កើត​បាន​លទ្ធផល​បុរាណ៖ ល្អ​នៅ​លើ​ម៉ាស៊ីន ក្រៅ​ពី​ភាព​អត់ឱន​ក្នុង​ស្ថានភាព​សេរី។

ទំព័រសាធារណៈរបស់ Cymber Metal សម្រាប់ឧបករណ៍កែច្នៃ CNC, EDM និង busbarមានប្រយោជន៍ក្នុងអំឡុងពេលពិនិត្យឡើងវិញរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់។ សំណួរ​តាម​ការ​សាកសួរ​គួរតែ​សួរ​ថា​ដំណើរការ គ្រឿងបរិក្ខារ និង​ផ្លូវ​ត្រួតពិនិត្យ​ពិតប្រាកដ​ណា​ដែល​ត្រូវ​បាន​រួម​បញ្ចូល​ក្នុង​សម្រង់​តម្លៃ។

ការអនុញ្ញាតរចនាសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នាពិតប្រាកដ

កុំកំណត់ទំហំរន្ធចន្លោះប៊ូឡុងនៅអង្កត់ផ្ចិតប៊ូឡុងកំណត់។ ប្រើស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ផ្គុំ បន្ទាប់មកគណនាចន្លោះដែលមានទល់នឹងជង់ទាំងមូល៖

• ទីតាំងរន្ធប៊ូសបារ
• ទីតាំងរន្ធស្ថានីយ
• ភាពអត់ធ្មត់នៃប្រអប់
• ចលនាតង្កៀប
• កម្រាស់​ស្រោប
• ការចូលប្រើប្រាស់ការដំឡើង

រន្ធ​អាច​ស្រូបយក​គំនរ​បាន ប៉ុន្តែ​ទិសដៅ​របស់​វា​គឺ​សំខាន់។ រន្ធ​ស្រប​នឹង​អ័ក្ស​ខុស​មិន​បន្ថែម​ថ្លៃដើម ហើយ​មិន​ដោះស្រាយ​អ្វី​ទាំងអស់​។

ប្រសិនបើរន្ធពីរទាំងពីរចាក់សោផ្នែកដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាកម្ដៅ ឬចលនាផលិតកម្មទេ ការផ្គុំអាចនឹងត្រូវបានរឹតត្បិតខ្លាំងពេក។

កំណត់​រន្ធ​ទប់​ និង​រន្ធ​ទប់​ពី​ស្ថានភាព​កន្លែង​ដាក់​ឧបករណ៍​តោង​ដែល​ត្រូវការ។ លើ​ទង់ដែង​ទន់ រន្ធ​ទប់​ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​អាច​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​ក្រោម​បន្ទុក​ប៊ូឡុង។

ផ្នែក​ស្តើង​ដែល​នៅ​សេសសល់​ជុំវិញ​រន្ធ​ក៏​អាច​ឡើង​កម្ដៅ ឬ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​អំឡុង​ពេល​រឹតបន្តឹង​ផងដែរ។ ការ​រចនា​អគ្គិសនី និង​មេកានិច​មិន​អាច​ញែក​ចេញពី​គ្នា​នៅ​ការ​ពិនិត្យ​ឡើងវិញ​នៃ​គំនូរ​ចុងក្រោយ​បាន​ទេ។

ភាពរាបស្មើអាចបាត់បង់បន្ទាប់ពីលំនាំរន្ធដ៏ល្អឥតខ្ចោះ

ទង់ដែង​ផ្លាស់ទី​នៅពេល​ដែល​សម្ភារៈ​ត្រូវ​បាន​ដកចេញ នៅពេល​ដែល​គ្រឿង​បរិក្ខារ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចេញ និង​នៅពេល​ដែល​សីតុណ្ហភាព​ប្រែប្រួល។

អ្នកផ្គត់ផ្គង់អាចគៀបបន្ទះកោងទល់នឹងតុម៉ាស៊ីន ខួងរន្ធនីមួយៗបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងរាយការណ៍ពីលទ្ធផលដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងការដំឡើង។ លែងគៀប ហើយបន្ទះអាចត្រឡប់ទៅកោងសភាពសេរីរបស់វា។

ប្រសិនបើគំនូរមិនដែលកំណត់លក្ខខណ្ឌត្រួតពិនិត្យទេ ភាគីទាំងពីរអាចការពារការវាស់វែងរបស់ពួកគេ។

ការកាត់ ការចោះហោប៉ៅមិនស៊ីមេទ្រី ការដាល់ ការពត់កោង ការប៉ូលាក្នុងមូលដ្ឋាន ការតម្រង់ និងការស្រោបអាចចែកចាយភាពតានតឹងឡើងវិញ។

ការបន្ថែមសារធាតុ annealed ដែលមិនត្រូវបានអនុម័ត ដើម្បីធ្វើឱ្យបន្ទះកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យរាបស្មើ មិនមែនជាការជួសជុលដែលគ្មានគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។ វាអាចផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព កម្លាំង ភាពរឹង និងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយជាបន្តបន្ទាប់។ លំដាប់នៃដំណើរការជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផែនការគុណវុឌ្ឍិ។

សីតុណ្ហភាពក៏សំខាន់ដែរ។

មេគុណពង្រីកកម្ដៅលីនេអ៊ែររបស់ទង់ដែងនៅជិតសីតុណ្ហភាពបន្ទប់គឺប្រហែល 16,5 ទៅ 17,0 មីក្រូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ែត្រក្នុងមួយកែលវីន។

របារ​ឡានក្រុង​ទំហំ 1,000 មីលីម៉ែត្រ​ដែល​វាស់​ចម្ងាយ 10°C ពី​លក្ខខណ្ឌ​យោង 20°C អាច​មាន​ប្រវែង​ខុស​គ្នា​ប្រហែល 0.17 មីលីម៉ែត្រ​ពី​សីតុណ្ហភាព​តែ​មួយ​មុខ។ នោះ​ធំ​ជាង​ការ​អត់ឱន​នៃ​ការ​ទាញ​ដែល​បាន​បញ្ជាក់​ជា​ធម្មតា​មួយ​ចំនួន​រួច​ទៅ​ហើយ។

សម្រាប់បន្ទះបាសធំ ឬអាចបត់បែនបាន សូមបញ្ជាក់៖

• សីតុណ្ហភាពយោង ឬវិធីសាស្ត្រកែតម្រូវសីតុណ្ហភាព
• ការវាស់វែងរដ្ឋសេរី ឬរដ្ឋដែលមានការរឹតត្បិត
• ស្ថានភាពចំណុចទ្រទ្រង់ និងគ្រឿងបរិក្ខារ
• ភាពរាបស្មើរួម និង ភាពរាបស្មើក្នុងតំបន់ ប្រសិនបើទាំងពីរមានសារៈសំខាន់
• ថាតើការស្រោប ការពត់ និងការតម្រង់កើតឡើងមុនពេលការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយឬអត់
• ត្រូវការការគាំទ្រផ្នែកវេចខ្ចប់ដើម្បីរក្សាស្ថានភាពដែលទទួលយកបាន

ផ្នែករាបស្មើអាចក្លាយជាការដឹកជញ្ជូនកោង ប្រសិនបើវាត្រូវបានដាក់ជង់លើឧបករណ៍បំបែកមិនស្មើគ្នា ចងតឹងពេក ឬអនុញ្ញាតឱ្យរអិលក្នុងការវេចខ្ចប់នាំចេញ។

ការវេចខ្ចប់គឺជាផ្នែកមួយនៃការគ្រប់គ្រងវិមាត្រ មិនមែនជាខ្សែបន្ទាត់រដ្ឋបាលនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃការបញ្ជាទិញនោះទេ។

ការបញ្ចប់ផ្ទៃមិនមែនជាប្រអប់ធីកកែសម្ផស្សទេ

“ភ្លឺ និងរលោង” មិនមែនជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្ទៃវិស្វកម្មទេ។

បន្ទះ​បាស​ជាធម្មតា​មាន​តំបន់​មុខងារ​ជាច្រើន។ បន្ទះ​ប៉ះ​ត្រូវការ​ភាព​រាបស្មើ​ដែល​គ្រប់គ្រង​បាន អនាម័យ និង​ផ្លូវ​ផ្ទៃ​ដែល​ឆបគ្នា​ជាមួយ​សន្លាក់។ គែម​ដែល​មាន​អ៊ីសូឡង់​ត្រូវការ​ការគ្រប់គ្រង​រាង​កោង និង​កាំ។ តំបន់​ដែល​ស្រោប​ត្រូវការ​ភាពស្អិត និង​ការទទួលយក​កម្រាស់។ ផ្ទៃ​មិន​ដំណើរការ​អាច​ត្រូវការ​តែ​ដែនកំណត់​សោភ័ណភាព​សមហេតុផល​ប៉ុណ្ណោះ។

ភាពរដុបនៃផ្ទៃគឺជាការបញ្ចូលមួយ មិនមែនជាលទ្ធផលនៃភាពធន់នឹងការប៉ះទេ។

កម្រាស់ Ra 1.6 មីក្រូម៉ែត្រ អាចមានតម្លៃថ្លៃជាងកម្រាស់ Ra 3.2 មីក្រូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែចំនួនរលោងជាងនេះមិនអាចយកឈ្នះលើសម្ពាធសន្លាក់មិនល្អ អុកស៊ីដ ការបំពុល ការត្រួតស៊ីគ្នាមិនគ្រប់គ្រាន់ ការបន្ធូរប៊ូឡុង ឬថ្នាំកូតមិនសមរម្យនោះទេ។

ប្រសិនបើ Ra ត្រូវបានបញ្ជាក់ សូមបញ្ជាក់ទិសដៅវាស់វែង ប្រវែងកាត់ផ្តាច់ ឬប្រវែងវាយតម្លៃ និងថាតើតម្រូវការនេះអនុវត្តមុន ឬក្រោយពេលដាក់បន្ទះ។

ប្រើ Ra 0.8 មីក្រូម៉ែត្រ ឬល្អជាងនេះ លុះត្រាតែភស្តុតាងមុខងារបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការចំណាយបន្ថែមលើការបញ្ចប់ និងការត្រួតពិនិត្យ។ ចំពោះសន្លាក់សំខាន់ៗ សូមបញ្ជាក់ការរចនាសន្លាក់ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពធន់លើការតភ្ជាប់ដែលបានបញ្ចប់។

ខ្សែ​ស្រោប​ទូទៅ​ខាងក្រោម​នេះ​គឺជា​ចំណុច​ពិភាក្សា​តែប៉ុណ្ណោះ មិនមែនជា​អនុសាសន៍ ឬ​ការធានា​អាយុកាល​ប្រើប្រាស់​ទេ៖

សីតុណ្ហភាព​នៃ​ការ​ប្រើប្រាស់ បរិយាកាស វដ្ត​នៃ​ការ​តភ្ជាប់ ការ​កកិត ការ​ច្រេះ ភាព​អាច​ផ្សារ​បាន និង​ការ​រចនា​ទំនាក់ទំនង សម្រេច​លើ​ការ​ស្រោប។

កម្រាស់​នាមករណ៍ ឬ​កម្រាស់​មធ្យម​មិន​ដូចគ្នា​នឹង​កម្រាស់​មូលដ្ឋាន​អប្បបរមា​ដែល​អ្នកទិញ​បញ្ជាក់​នោះ​ទេ។

ការសម្រេចចិត្តលើការដាក់បន្ទះក៏ផ្លាស់ប្តូរវិមាត្រផងដែរ។

ប្រសិនបើកម្រាស់ 10 មីក្រូម៉ែត្រត្រូវបានដាក់លើផ្ទៃផ្ទុយគ្នានីមួយៗ វិមាត្រខាងក្រៅនឹងកើនឡើងតាមទ្រឹស្តីប្រហែល 0.020 មីលីម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើជញ្ជាំងរន្ធទទួលបានរង្វង់មូល 10 មីក្រូម៉ែត្រជារង្វង់មូលពេញ នោះអង្កត់ផ្ចិតរន្ធនឹងរួមតូចតាមទ្រឹស្តីប្រហែល 0.020 មីលីម៉ែត្រ។

ការសមស្របដ៏សំខាន់ត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យទល់នឹងការកកើតក្នុងមូលដ្ឋានអតិបរមាដែលអនុញ្ញាត មិនត្រឹមតែកម្រាស់ថ្នាំកូតអប្បបរមា ឬកំណត់នោះទេ។

ការចែកចាយ​ការ​ស្រោប​ដោយ​អគ្គិសនី​ពិតប្រាកដ​មិន​មាន​ឯកសណ្ឋាន​ល្អឥតខ្ចោះ​ទេ៖ គែម​អាច​បង្កើត​បាន​ច្រើន ចន្លោះ​អាច​ទទួល​បាន​តិច ហើយ​ទីតាំង​រ៉ាក់ ឬ​របាំង​បង្កើត​ភាព​ខុស​គ្នា​ក្នុង​តំបន់។

នោះហើយជាមូលហេតុដែលគំនូរត្រូវតែនិយាយថាតើវិមាត្រសំខាន់ៗត្រូវបានអនុវត្តមុនឬក្រោយពេលលាបថ្នាំ។ វាក៏គួរតែកំណត់ផ្ទៃសំខាន់ៗ កម្រាស់មូលដ្ឋានអប្បបរមា ព្រំដែនបិទបាំង និងថាតើជញ្ជាំងរន្ធត្រូវការការគ្របដណ្តប់ឬអត់។

សម្រាប់ការជ្រើសរើសថ្នាំកូត សូមពិនិត្យឡើងវិញស្រោប​សំណប៉ាហាំង ប្រាក់ និង​នីកែល​លើ​របារ​ឡានក្រុង.

សំណប៉ាហាំង ប្រាក់ និងនីកែល ដោះស្រាយបញ្ហាចំណុចប្រទាក់ ការច្រេះ សីតុណ្ហភាព និងការពាក់ផ្សេងៗគ្នា។ មិនគួរមានការពិពណ៌នាអំពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតុបតែងដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវចរន្តអគ្គិសនីនៃស្នូលទង់ដែងនោះទេ។

គ្រប់គ្រងលំដាប់នៃការកែច្នៃ និងការលាបថ្នាំ

លំដាប់ចាប់ផ្តើមជាក់ស្តែងមួយគឺ៖

1. ផ្ទៀងផ្ទាត់ថ្នាក់សម្ភារៈ សីតុណ្ហភាព កម្រាស់ និងស្ថានភាពចូល។
2. កាត់​ចន្លោះ​ទទេ​ដោយ​មាន​ប្រាក់​បម្រុង​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​លក្ខណៈ​ពិសេស​ទិន្នន័យ​សំខាន់ៗ។
3. បង្កើត​ទិន្នន័យ​មុខងារ និង​ផលិត​លំនាំ​រន្ធ រន្ធ​តូចៗ និង​ជំហាន​ក្នុង​តំបន់។
4. ដក​ស្នាម​មុត​ចេញ ហើយ​អនុវត្ត​លក្ខខណ្ឌ​គែម​ដែល​អនុម័ត​ដោយ​ការ​គូរ។
5. បំពេញការពត់កោងតាមការអនុម័តដោយគំនូរនៅកន្លែងដែលផ្លូវដែលបានជ្រើសរើសតម្រូវឱ្យមានការពត់មុនពេលដាក់បន្ទះ បន្ទាប់មកពិនិត្យឡើងវិញនូវរូបរាងធរណីមាត្រដែលរងផលប៉ះពាល់។
6. សម្អាត​ផ្នែក​ដោយ​មិន​បន្សល់​ទុក​សារធាតុ​ប៉ូលា ទឹក​ត្រជាក់ ឬ​សំណល់​កាវ​ឡើយ។
7. បិទបាំង និងលាបលើផ្ទៃដែលបានកំណត់។
8. ពិនិត្យវិមាត្រចុងក្រោយ ថ្នាំកូត ស្ថានភាពផ្ទៃ និងលក្ខណៈពិសេសអគ្គិសនី។
9. វេចខ្ចប់​ផ្នែក​ដែល​បាន​បញ្ចប់ ដើម្បី​ការពារ​ការ​កកិត អុកស៊ីតកម្ម និង​ការ​បង្ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ។

ការកែច្នៃបន្ទាប់ពីការស្រោបអាចបង្ហាញទង់ដែងទទេនៅគែមកាត់ ខ្សែស្រលាយ និងលក្ខណៈពិសេសនៃការប៉ះ។

ការពត់កោងបន្ទាប់ពីស្រោបអាចប្រេះ ឬស្តើងស្រទាប់ដែលខ្វះភាពបត់បែនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ភាពរួញ។ ការពត់កោងមុនពេលស្រោបអាចធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ការដាក់រនាំង និងការចែកចាយកម្រាស់។

មិនមានលំដាប់លំដោយជាសកលទេ។ គំនូរ និងផែនការដំណើរការត្រូវតែស្របគ្នាមុនពេលផលិត។

ការត្រួតពិនិត្យត្រូវតែផ្គូផ្គងនឹងគំនូរ

វិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈបញ្ជាក់ពីព័ត៌មានសម្ភារៈ។ វាមិនបញ្ជាក់ថាលំនាំរន្ធដែលបានបញ្ចប់សមនឹងការផ្គុំនោះទេ។

ផែនការត្រួតពិនិត្យគួរតែធ្វើតាមគំនូរដែលមានរាងប៉ោង ហើយកំណត់អត្តសញ្ញាណលក្ខណៈសំខាន់ៗនីមួយៗ វិធីសាស្រ្ត គ្រឿងបរិក្ខារ ច្បាប់យកសំណាក និងតម្រូវការរាយការណ៍។

គំរូដើមដែលវាស់វែងដោយ CMM មិនមានន័យថាឡូត៍ផលិតកម្មនីមួយៗទទួលបានការត្រួតពិនិត្យដូចគ្នាដោយស្វ័យប្រវត្តិនោះទេ។

ចំពោះ​ផ្នែក​ស្ពាន់​មួយ​ម៉ែត្រ សីតុណ្ហភាព​ត្រួតពិនិត្យ​មិនមែន​ជា​រឿង​សំខាន់​ទេ។ កត់ត្រា​សីតុណ្ហភាព​ផ្នែក អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​ស្ថេរភាព​នៅ​កន្លែង​ចាំបាច់ ហើយ​ប្រើ​លក្ខខណ្ឌ​យោង​ដូចគ្នា​នៅពេល​ដែល​អ្នកទិញ និង​អ្នកផ្គត់ផ្គង់​ប្រៀបធៀប​លទ្ធផល។

ឯកសារកម្រិតអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងកំណត់ត្រាកម្រិតបញ្ជាទិញក៏ត្រូវតែញែកដាច់ពីគ្នាផងដែរ។

ស៊ីមប៊ឺ មេតាលវិញ្ញាបនបត្រគុណភាព និងឯកសារត្រួតពិនិត្យផ្តល់បរិបទក្រុមហ៊ុន និងសមត្ថភាព។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញច្រើននៅតែត្រូវការ MTC ជាក់លាក់ របាយការណ៍វិមាត្រ របាយការណ៍ថ្នាំកូត កំណត់ត្រាផលិតផលដំបូង ឬការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីដែលកំណត់ដោយការបញ្ជាទិញ។

កុំសរសេរថាបន្ទះបាសស្ពាន់ដែលរលុងគឺ "អនុលោមតាម IEC 61439" ដោយសារតែវានឹងចូលទៅក្នុងការផ្គុំឧបករណ៍ប្តូរ។

IEC 61439 និយាយអំពីការផ្គុំឧបករណ៍ប្តូរវ៉ុលទាប និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់របស់វា។ សមាសធាតុប៊ូសបារត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការគំនូរ និងសម្ភារៈរបស់វា ខណៈពេលដែលការផ្គុំដែលបានបញ្ចប់នៅតែទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្រិតប្រព័ន្ធដែលអាចអនុវត្តបាន។

ការជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់៖ ស្នើសុំភស្តុតាងដំណើរការ

អ្នកផ្គត់ផ្គង់គួរតែបញ្ជាក់ពីការគ្រប់គ្រងផ្លូវ មិនមែនគ្រាន់តែបង្ហាញរូបថតទង់ដែងប៉ូលានោះទេ។

សួរសំណួរទាំងនេះមុនពេលផ្តល់ការបញ្ជាទិញច្រើន៖

1. តើ​ទម្រង់​សម្ភារៈ ថ្នាក់ ស្តង់ដារ និង​សីតុណ្ហភាព​អ្វីខ្លះ​ដែល​ត្រូវ​បាន​រួម​បញ្ចូល​ក្នុង​សម្រង់​តម្លៃ?
2. តើ​លក្ខណៈ​ពិសេស​អ្វីខ្លះ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ដាល់ កាត់​ដោយ​ឡាស៊ែរ ខួង កិន ឆ្លាក់​ជា​ស្រទាប់ៗ ឬ​កែច្នៃ​ដោយ EDM?
3. តើ​ទិន្នន័យ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​យ៉ាង​ដូចម្តេច ហើយ​តើ​ទីតាំង​ពិត​នៃ​រន្ធ​ត្រូវ​បាន​ត្រួតពិនិត្យ​យ៉ាង​ដូចម្តេច?
4. តើវិមាត្រត្រូវបានទទួលយកមុន ឬក្រោយពេលដាក់បន្ទះ ពត់ និងតម្រង់ដែរឬទេ?
5. តើ​ប្រតិបត្តិការ​ណាខ្លះ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចុះ​កិច្ចសន្យា​រង ហើយ​អ្នក​ផ្គត់ផ្គង់​ទាំងនោះ​ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង​យ៉ាង​ដូចម្តេច?
6. តើរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យទំនិញដំបូងត្រូវបានរួមបញ្ចូលដែរឬទេ ហើយតើលក្ខណៈអ្វីខ្លះដែលត្រូវបានវាស់វែងក្នុងមួយឡូត៍?
7. តើការកែសម្រួលគំនូរ ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ និងគម្លាតដំណើរការត្រូវបានអនុម័តយ៉ាងដូចម្តេច?
8. តើផ្ទៃប៉ះ គែម និងបន្ទះវែងៗនឹងត្រូវបានការពារយ៉ាងដូចម្តេចក្នុងអំឡុងពេលវេចខ្ចប់នាំចេញ?

ការផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈរបស់ Cymber Metalសេវាកម្មខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទង់ដែង និងអាលុយមីញ៉ូមទំព័រនេះពិពណ៌នាអំពីការជ្រើសរើសសម្ភារៈ ការសម្របសម្រួលដំណើរការ ការត្រួតពិនិត្យ និងការគាំទ្រការដឹកជញ្ជូននៅកម្រិតសមត្ថភាព។

សម្រង់ពាណិជ្ជកម្មត្រូវតែកំណត់វិសាលភាពពិតប្រាកដសម្រាប់គំនូរដែលបានដាក់ស្នើ។

ចូរប្រយ័ត្នចំពោះអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលឆ្លើយគ្រប់សំណួរអំពីការអត់ឱនដោយពាក្យថា "គ្មានបញ្ហា"។

ចម្លើយដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងស្តាប់ទៅខុសគ្នា៖ អ្នកផ្គត់ផ្គង់កំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រោងការណ៍ទិន្នន័យ សម្គាល់ការបញ្ជូនដែលមិនឆបគ្នា បំបែកលក្ខណៈពិសេសដែលដាល់ និងម៉ាស៊ីន ពន្យល់អំពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងសួរថាតើវិមាត្រណាដែលអនុវត្តបន្ទាប់ពីការដាក់បន្ទះ។

តម្លៃដីសរុបបង្ហាញពីសម្រង់តម្លៃថោក

តម្លៃ Busbar មិនមែនជាតម្លៃទង់ដែងបូករួមទាំងរន្ធខួងមួយចំនួនទេ។

ប្រើម៉ូដែលនេះ៖

ថ្លៃដើមសរុបដែលបានចុះចត = មូលដ្ឋានដែក + ការខាតបង់ទិន្នផលសម្ភារៈដែលបានទិញ + ឧបករណ៍ + ការកែច្នៃ + ការដុសខាត់ និងសម្អាត + ការស្រោប + ការត្រួតពិនិត្យ + ការវេចខ្ចប់ + ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងពន្ធ + ហានិភ័យនៃការកែច្នៃឡើងវិញ

ផ្នែកដែកគួរតែបញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋានកំណត់តម្លៃ។

ចំពោះការបញ្ជាទិញដែលមានប្រភពមកពីប្រទេសចិន សម្រង់តម្លៃអាចយោងទៅលើស្តង់ដារទង់ដែង SMM ដែលបានព្រមព្រៀងគ្នា។ កិច្ចសន្យាផ្សេងទៀតអាចប្រើប្រាស់ LME ឬមូលដ្ឋានទង់ដែងថេរ។

RFQ គួរតែកំណត់អំពីឯកសារយោង កាលបរិច្ឆេទសម្រង់ ឬរយៈពេលជាមធ្យម រូបិយប័ណ្ណ បុព្វលាភបម្លែង និងថាតើមូលដ្ឋានលោហៈត្រូវបានចាក់សោ ឬកែតម្រូវតាមលំដាប់លំដោយឬអត់។

កុំប្រៀបធៀបការផ្តល់ជូនពីររហូតដល់ទាំងពីរប្រើតក្កវិជ្ជាលោហៈដូចគ្នា។

ទិន្នផលសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ស្មើគ្នា។

ផ្នែកដែលបានបញ្ចប់ដែលមានទម្ងន់ 8 គីឡូក្រាមអាចត្រូវការចានដែលបានទិញច្រើនជាង 8 គីឡូក្រាមដោយសារតែចន្លោះប្រហោង ស្នាមប្រេះ គែម ផ្ទាំងគៀប និងសំណល់ដែលមិនអាចប្រើបាន។

ស្ពាន់សំណល់អេតចាយរក្សាបានតម្លៃនៃការទាញយកមកវិញ ប៉ុន្តែឥណទានសំណល់អេតចាយមិនលុបពេលវេលាម៉ាស៊ីន ដើមទុនបង្វិល ការតម្រៀប ឬភាពខុសគ្នារវាងសម្ភារៈដែលបានទិញ និងតម្លៃសំណល់អេតចាយដែលបានទាញយកមកវិញនោះទេ។

ឧបករណ៍ និងទំហំបាច់ផ្លាស់ប្តូរផ្លូវល្អបំផុត។

ឧបករណ៍​ដាល់​ដែល​ឧទ្ទិស​ដល់​ការ​ផលិត​អាច​ជា​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​មិន​ល្អ​សម្រាប់​ផ្នែក​គំរូ​ចំនួន​ដប់​ដែល​អាច​នឹង​ផ្លាស់​ប្តូរ​បន្ទាប់​ពី​ការ​ធ្វើ​តេស្ត។

ការ​កែច្នៃ​ផ្នែក​ដែល​មាន​ស្ថេរភាព​ចំនួន 20,000 ដោយ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន CNC យ៉ាង​ពេញលេញ​អាច​មាន​ការ​ខ្ជះខ្ជាយ​ដូចគ្នា ប្រសិនបើ​រន្ធ និង​ទម្រង់​ទូទៅ​អាច​ត្រូវ​បាន​ដាល់​ដោយ​អាច​ទុកចិត្ត​បាន ខណៈ​ដែល​មាន​តែ​លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​ការ​កំណត់​ទីតាំង​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ទទួល​បាន​ការ​បញ្ចប់​ដោយ CNC។

ការត្រួតពិនិត្យក៏មានតម្លៃពិតប្រាកដផងដែរ។

ការទាមទាររបាយការណ៍ CMM សម្រាប់គែមកែសម្ផស្សនីមួយៗចំណាយពេលដោយមិនកាត់បន្ថយហានិភ័យអគ្គិសនី។ ការខកខានមិនបានត្រួតពិនិត្យរន្ធទាំងពីរដែលកំណត់ទីតាំងអាចបិទការផ្គុំ។

ផែនការត្រឹមត្រូវផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យ 100% ឬការយកគំរូយ៉ាងម៉ត់ចត់លើលក្ខណៈសំខាន់ៗ ហើយប្រើប្រាស់ផែនការឡូត៍ដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាសម្រាប់លក្ខណៈពិសេសបន្ទាប់បន្សំដែលមានស្ថេរភាព។

នេះជាកន្លែងដែលសម្រង់តម្លៃថោកក្លាយជាថ្លៃ។

អ្នកទិញសន្សំប្រាក់បុព្វលាភបម្លែងបន្តិចបន្តួចដោយទទួលយកទីតាំងរន្ធដែលមិនបានកំណត់ និងវិមាត្រមុនពេលដាក់បន្ទះ។ ឡូត៍ដំបូងមកដល់ ប៊ូឡុង M10 ចូលទៅក្នុងរន្ធមួយចំនួន ប៉ុន្តែមិនមែនចូលទៅក្នុងជង់ទាំងមូលទេ ហើយប្រតិបត្តិករពង្រីកលំនាំដោយដៃ។

ឥឡូវនេះ អ្នកទិញមានបន្ទះដែលខូច ចម្ងាយគែមដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន កម្លាំងពលកម្មបន្ថែម បន្ទះដែលយឺតយ៉ាវ និងគ្មានកំណត់ត្រាមូលហេតុដើមច្បាស់លាស់។

អ្វីដែលត្រូវដាក់នៅក្នុងការផលិតរបារស្ពាន់ RFQ

ផ្ញើព័ត៌មានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់នីមួយៗដើម្បីកំណត់តម្លៃស្ថានភាពដែលបានបញ្ចប់ដូចគ្នា៖

• គំនូរ PDF 2D គំរូ 3D និងការកែសម្រួលគំនូរ
• ថ្នាក់សម្ភារៈ ស្តង់ដារផលិតផល សីតុណ្ហភាព និងចរន្តអគ្គិសនីអប្បបរមា
• ទម្រង់សម្ភារៈចាប់ផ្តើម៖ ចាន សន្លឹក របារសំប៉ែត ឬស្តុករបារឡានក្រុង
• វិមាត្ររួម ភាពអត់ធ្មត់កម្រាស់ ភាពត្រង់ និងភាពរាបស្មើ
• និយមន័យ​ទិន្នន័យ​ A, B និង C
• អង្កត់ផ្ចិតរន្ធសំខាន់ៗ ទីតាំងពិត ជម្រាល រន្ធ ខ្សែស្រឡាយ រន្ធទប់ និងរន្ធទប់
• ការអត់ធ្មត់ទម្រង់ទូទៅ និងវិមាត្រសំខាន់ចំពោះការផ្គុំ
• ទិសដៅ​នៃ​ស្នាម​មុត​ស្រួច, ស្នាម​មុត​ស្រួច​អតិបរមា, ការ​បាក់​គែម, ការ​កាត់​គែម ឬ​កាំ
• ភាពរដុប ភាពរាបស្មើ អនាម័យ និងតម្រូវការការពាររបស់បន្ទះប៉ះ
• ស្ថានភាពផ្ទៃទទេ សំណប៉ាហាំង ប្រាក់ ឬនីកែល
• ដំណើរការថ្នាំកូត កម្រាស់មូលដ្ឋានអប្បបរមា ផ្ទៃសំខាន់ៗ និងតំបន់បិទបាំង
• សេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលថាវិមាត្រសំខាន់ៗត្រូវបានអនុវត្តមុន ឬក្រោយពេលដាក់បន្ទះ និងពត់កោង
• បរិមាណ បរិមាណគំរូដើម តម្រូវការផលិតផលដំបូង និងការប្រើប្រាស់ប្រចាំឆ្នាំ
• របាយការណ៍ MTC ចរន្តអគ្គិសនី វិមាត្រ និងថ្នាំកូត
• របាយការណ៍ធន់ទ្រាំនៃផ្នែកដែលបានបញ្ចប់ និង/ឬរបាយការណ៍ធន់ទ្រាំនៃសន្លាក់ដែលបានផ្គុំឡើង ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសាកល្បង
• ផែនការយកគំរូ ការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបី និងតម្រូវការគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរ
• ការវេចខ្ចប់ ប្រទេសគោលដៅ ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម និងកាលបរិច្ឆេទមកដល់ដែលត្រូវការ

កុំលាក់បាំងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្គុំពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ហើយបន្ទាប់មករំពឹងថាសម្រង់នឹងរួមបញ្ចូលលក្ខខណ្ឌទាំងនោះ។

ចែករំលែកគំនូរផ្គូផ្គង ឬយ៉ាងហោចណាស់ប៊ូឡុង ស្ថានីយ ប្រអប់បិទជិត និងជង់អ៊ីសូឡង់ជុំវិញចំណុចប្រទាក់សំខាន់ៗនីមួយៗ។

សម្រាប់ការពិនិត្យឡើងវិញជាក់លាក់នៃគម្រោងទាក់ទង Cymber Metal សម្រាប់សំណួរ RFQ អំពីរបារឡានក្រុងជាមួយនឹងគំនូរ ថ្នាក់ លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗ ការព្យាបាលលើផ្ទៃ បរិមាណ និងតម្រូវការត្រួតពិនិត្យ។

ភាពអាចរកបាននៃសម្ភារៈបច្ចុប្បន្ន លទ្ធភាពដំណើរការ បរិមាណបញ្ជាទិញ និងកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនគួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់ទល់នឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាក់ស្តែង ជាជាងការសន្មត់ពីគេហទំព័រ។

សរុបមក

គុណភាព​របារ​ឡានក្រុង​ផ្ទាល់ខ្លួន​ត្រូវបាន​សម្រេច​មុនពេល​ខួង​រន្ធ​ដំបូង។

ជ្រើសរើសថ្នាក់ទង់ដែង និងទម្រង់សម្ភារៈត្រឹមត្រូវ។ កំណត់ទិន្នន័យពីផ្ទៃមុខងារ។ គ្រប់គ្រងទីតាំងរន្ធ មិនត្រឹមតែអង្កត់ផ្ចិតប៉ុណ្ណោះទេ។ ញែកផ្ទៃទំនាក់ទំនងចេញពីផ្ទៃកែសម្ផស្ស។ រួមបញ្ចូលការដាក់បន្ទះ និងការពង្រីកកម្ដៅនៅក្នុងថវិកាអត់ធ្មត់។ បន្ទាប់មកធ្វើឱ្យវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យត្រូវគ្នានឹងគំនូរ។

អ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្លៃមិនតែងតែជាអ្នកដែលមានតម្លៃឯកតាខ្ពស់ជាងនោះទេ។

ជារឿយៗ វាគឺជាអ្នកដែលទុកទិន្នផលសម្ភារៈ វិមាត្រចុងក្រោយ ការត្រួតពិនិត្យដ៏សំខាន់ និងការវេចខ្ចប់នៅខាងក្រៅសម្រង់តម្លៃ បន្ទាប់មកផ្ញើការចំណាយទាំងនោះត្រឡប់មកវិញជាការកែច្នៃឡើងវិញ និងការពន្យារពេល។