របារ​ចតុកោណ​អាលុយមីញ៉ូម​ដែល​ច្របាច់​ចេញ​សម្រាប់​ការងារ​ផលិត

របារឡានក្រុងអាលុយមីញ៉ូម / របាររាបស្មើ - ការបន្ថែមបច្ចេកទេសផលិតផល

ដំណើរការផលិត៖ យើងប្រើប្រាស់ដុំអាលុយមីញ៉ូមបឋមដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ (Al≥99.7%) ជាវត្ថុធាតុដើម។ ដំណើរការពេញលេញរួមមានការបោះបន្ត → ការរមូរក្តៅ → ការរមូរត្រជាក់ → ការដុតកម្រិតមធ្យម → ការបញ្ចប់ (លាតសន្ធឹង-ពត់-តម្រង់) → ការកាត់/កាត់ដោយភាពជាក់លាក់។ សីតុណ្ហភាពចាប់ផ្តើមរមូរក្តៅ 420-480°C ការអត់ធ្មត់កម្រាស់រមូរត្រជាក់ចុងក្រោយត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ ±0.05 ម.ម។ ប្រព័ន្ធ AGC (ការគ្រប់គ្រងរង្វាស់ស្វ័យប្រវត្តិ) និង CPC (ការគ្រប់គ្រងមកុដ និងរាង) ពេញលេញត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធានាភាពរាបស្មើ ≤5 I-ឯកតា។ វិមាត្រសំខាន់ៗទាំងអស់ (ទទឹង កម្រាស់ ភាពខុសគ្នានៃអង្កត់ទ្រូង) ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ 100% ដោយប្រព័ន្ធវាស់ឡាស៊ែរអនឡាញជាមួយនឹងភាពអាចតាមដានបានពេញលេញ។

ការគ្រប់គ្រងគុណភាព

១. វត្ថុធាតុដើម៖ រាល់កំដៅនៃអាលុយមីញ៉ូមរលាយត្រូវបានសាកល្បងដោយវិសាលគមអានដោយផ្ទាល់ និងឧបករណ៍វិភាគអ៊ីដ្រូសែនមុនពេលចាក់។
២. កំពុងដំណើរការ៖ ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យថេរត្រូវបានកំណត់នៅដំណាក់កាលចាក់ រមូរក្តៅ រមូរត្រជាក់ ដុត និងបញ្ចប់ ដោយបំពាក់ដោយការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន A-scan ការធ្វើតេស្តចរន្ត eddy ឧបករណ៍សាកល្បងភាពរដុបនៃផ្ទៃជាដើម។
៣. ផលិតផលដែលបានបញ្ចប់៖ ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ ១០០% ការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃដែលមើលឃើញ ការធ្វើតេស្តចរន្តអគ្គិសនី (IACS≥៦១%) និងការយកគំរូលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច (កម្លាំង tensile ការលាតសន្ធឹង កម្លាំងទិន្នផល) ត្រូវបានអនុវត្តលើឧបករណ៍របុំ/ដុំនីមួយៗមុនពេលដឹកជញ្ជូន។
៤.ប្រព័ន្ធ៖ ទទួលស្គាល់ដោយ IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001 និង ISO 45001។ កំណត់ត្រាត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងហោចណាស់ ១០ ឆ្នាំ។ វិញ្ញាបនបត្រ EN 10204 3.1 ឬ 3.2 អាចត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមការស្នើសុំ។