បន្ទះ Busbar អគ្គិសនីស្ពាន់ប្រើប្រាស់បានយូរ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
ឈ្មោះ៖ របារឡានក្រុងស្ពាន់
ស្តង់ដារ៖ ASTM B187 / B152, UNS C26000 / C26800 / C28000, អនុលោមតាម RoHS, អនុលោមតាម REACH
សម្ភារៈ៖ C26000 (លង្ហិនប្រអប់ព្រីនធឺរ), C26800 (លង្ហិនលឿង), C28000 (លង្ហិន Muntz)
ផ្ទៃ៖ បញ្ចប់ដោយម៉ាស៊ីនកិន, ស្រោបដោយសំណប៉ាហាំង ឬប៉ូលាជាជម្រើស
ទទឹង៖ ១០មម – ៣០០មម
កម្រាស់៖ ២មម – ៥០មម
ប្រវែង៖ ១០០០មម – ៦០០០មម (អាចកាត់តាមប្រវែងបាន)
លក្ខណៈពិសេសរបស់ផលិតផល៖ មានចរន្តអគ្គិសនីល្អជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកចរន្តដែលអាចទុកចិត្តបាន · ធន់នឹងការច្រេះដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបរិយាកាស · មានសមត្ថភាពបង្កើតទម្រង់ខ្ពស់សម្រាប់ការពត់កោង និងការដាល់ · រូបរាងពណ៌មាសដ៏ទាក់ទាញ · កម្លាំងមេកានិចខ្ពស់ និងភាពបត់បែន · ងាយស្រួលក្នុងការកែច្នៃ ផ្សារ និងផ្សារ · ដំណើរការស្របគ្នាក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពមធ្យម
វិស័យអនុវត្ត៖ បន្ទះចែកចាយថាមពល និងឧបករណ៍ប្តូរចរន្តអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធដីអគ្គិសនី ការតភ្ជាប់ត្រង់ស្វ័រ និងម៉ាស៊ីនភ្លើង ឧបករណ៍បម្លែងថាមពលកកើតឡើងវិញ ទូត្រួតពិនិត្យឧស្សាហកម្ម ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរថយន្ត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក និងដឹកជញ្ជូន ខ្សែភ្លើងអគារ និងប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែងរថយន្តក្រុង

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

វីដេអូ

របារឡានក្រុងស្ពាន់ - សេចក្តីថ្លែងការណ៍ធានាគុណភាព និងដំណើរការ

របារឡានក្រុងស្ពាន់របស់យើងត្រូវបានផលិតឡើងដើម្បីគាំទ្រដល់ការចែកចាយថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលត្រូវការតុល្យភាពនៃចរន្តអគ្គិសនី សមត្ថភាពដំណើរការ និងភាពធន់ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានដែលត្រូវការភាពធន់នឹងអុកស៊ីតកម្ម និងភាពងាយស្រួលនៃការផលិត។

លក្ខណៈពិសេសនៃដំណើរការសំខាន់ៗ

ផលិតកម្មអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្តធ្វើការក្តៅ និងត្រជាក់ដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់លក្ខណៈសម្បត្តិឯកសណ្ឋាន និងគុណភាពផ្ទៃ៖
●ការរលាយវត្ថុធាតុដើម៖ ទង់ដែង និងស័ង្កសីដែលមានការបញ្ជាក់ត្រូវបានលាយលោហធាតុនៅក្នុងឡដុតដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីសម្រេចបាននូវសមាសភាពច្បាស់លាស់។
●ការចាក់ជាបន្តបន្ទាប់៖ បន្ទះត្រូវបានចាក់ជាមួយនឹងការត្រជាក់យឺតៗ ដើម្បីធានាបាននូវភាពដូចគ្នាខាងក្នុង និងកម្រិតពិការភាពទាប។
●ការរំកិលក្តៅ៖ ការកាត់បន្ថយដំបូងបង្កើតជាបន្ទះក្រាស់ៗ ចម្រាញ់គ្រាប់ធញ្ញជាតិ និងបង្កើនដង់ស៊ីតេ។
●ការរំកិលត្រជាក់៖ ការឆ្លងកាត់បន្ថែមទៀតសម្រេចបានកម្រាស់ចុងក្រោយជាមួយនឹងភាពរលោង និងកម្លាំងផ្ទៃកាន់តែប្រសើរ។
●ការចំហុយដែក៖ ការចំហុយដែកក្នុងបរិយាកាសការពារធ្វើឱ្យភាពបត់បែនប្រសើរឡើង និងបំបាត់ភាពតានតឹងក្នុងការរមូរ។
●ការកាត់ និងកាត់៖ ការកាត់យ៉ាងច្បាស់លាស់តាមទទឹង បន្ទាប់មកដោយការកាត់ ឬការកាត់តាមប្រវែងជាមួយគែមស្អាត។
●ការស្រោបជាជម្រើស៖ ការស្រោបសំណប៉ាហាំងអគ្គិសនីអាចរកបានសម្រាប់ភាពធន់កាន់តែប្រសើរឡើង និងការការពារការច្រេះបន្ថែម។
●ការវេចខ្ចប់ចុងក្រោយ៖ របារត្រូវបានខ្ចប់ជាមួយនឹងការការពារចន្លោះដើម្បីការពារការកោសក្នុងអំឡុងពេលដោះស្រាយ និងដឹកជញ្ជូន។

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគុណភាព

● អាចតាមដានបានពេញលេញចាប់ពីការរលាយយ៉ាន់ស្ព័ររហូតដល់របារឡានក្រុងដែលបានបញ្ចប់

● របាយការណ៍តេស្ត រួមទាំងទិន្នន័យចរន្តអគ្គិសនី និងវិមាត្រ ដែលផ្តល់ជូនជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូននីមួយៗ

● ការរក្សាទុកគំរូ ≥3 ឆ្នាំសម្រាប់ការបញ្ជាក់របស់ភាគីទីបី (SGS, BV, TÜV ។ល។)

● ការត្រួតពិនិត្យ 100% នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ៖

• សមាសធាតុគីមី (វិសាលគមនៃការបំភាយអុបទិក)

• លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច (កម្លាំងទាញ ការលាតសន្ធឹង និងភាពរឹងលើគំរូ)

• ភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ (មីក្រូម៉ែត្រ និងរង្វាស់សំប៉ែត; ការអត់ធ្មត់ធម្មតា ±0.2 ម.ម លើកម្រាស់)

• គុណភាពផ្ទៃ (ការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញសម្រាប់ពិការភាព ឬអុកស៊ីតកម្ម)

• ចរន្តអគ្គិសនី (ការធ្វើតេស្តចរន្តអេឌីនៅកន្លែងដែលត្រូវការ)

● ស្តង់ដារផ្ទៃក្នុងបំពេញ ឬលើសពីតម្រូវការ ASTM B187។ លក្ខណៈសម្បត្តិ C26000 ធម្មតា៖ កម្លាំងទាញ 350-450 MPa, ចរន្តអគ្គិសនីល្អ (ប្រហែល 28% IACS), ការពត់កោងដែលអាចទុកចិត្តបានដោយមិនប្រេះ។

● ប្រតិបត្តិការដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015 ធានាថារបារប៊ូសស្ពាន់នីមួយៗផ្តល់នូវគុណភាព និងដំណើរការស្របគ្នា ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការដំឡើងអគ្គិសនីដែលមានសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព។

មុន៖ ផ្នែកដែលច្របាច់ចេញដោយលង្ហិនដ៏ជាក់លាក់សម្រាប់ស្ថាបត្យកម្ម

បន្ទាប់៖ ហ្គែរដង្កូវលង្ហិនប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់ការបញ្ជូនរលូន

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង